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2022年经济总体实现平稳开局,前两个月经济指标超预期。但3月份以来,国内疫情多点散发,经济增长势头被按下暂停键。

数千万人居家隔离,物流堵塞、企业停工停产,导致4月份经济指标显著下滑。尤其是消费,4月份社会消费品零售总额同比下降11.1%,接触类的餐饮收入同比下降22.7%。

不过,预计6月份,随着上海解封和北京等地疫情可控后,短期的补偿性消费需求值得期待,消费降幅收窄将是大概率事件。

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近期,各部门各地方政府纷纷出台促消费稳投资和保供稳价政策。5月31日,国务院正式发布了33项扎实稳住经济的一揽子政策措施。

其中,财政政策中的两项措施直接利好企业,一是用好政府性融资担保等政策,为受困企业缓解债务和流动性压力;二是加大政府采购支持中小企业力度,真金白银稳住企业营收预期。

虽然中央出台了一系列促消费稳投资政策,例如600亿元汽车购置税减免和工信部组织新一轮新能源汽车下乡活动等,但是促消费的主力还是地方政府,量力而行、因城施策。5月29日,上海发布了《上海市加快经济恢复和重振行动方案》,以大宗消费为抓手,年内新增非营业性客车牌照额度4万个,按照国家政策要求阶段性减征部分乘用车购置税,对置换纯电动汽车的个人消费者给予一次性10000元补贴,支持大型商贸企业和电商平台发放消费优惠券,支持文创、旅游、体育产业发展,大力促进消费加快恢复。

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促消费,最为关键的是,应避免地方“一刀切”阻碍物流运输。此次,国务院在一揽子政策措施中明确要求,完善交通物流保通保畅政策,全面取消对来自疫情低风险地区货运车辆的防疫通行限制,不得擅自阻断或关闭高速公路、普通公路、航道船闸,落实“即采即走即追”制度。

这些政策有望明显缓解即将到来的“618”网络购物活动的货流压力,给优化供给开绿灯。

国务院在一揽子政策措施还明确,客货运司机、快递员、船员到异地免费检测点进行核酸检测和抗原检测,当地政府视同本地居民纳入检测范围、享受同等政策,所需费用由地方财政予以保障。据了解,有些新型实体企业在这方面也做了有益的探索。

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如为了保供给,京东自掏腰包从全国各地增派快递员、分拣员4000多名,建成了1600多个无接触社区保供站。相信对于畅通物流将有所裨益。

不过,各地标准不统一,这需要在制度上建立全国统一标准。

“618”活动前,京东零售CEO提出“有责任的供应链”,要尽自身所能,在经济发展、保障民生等方面发挥自身的最大价值。近期,京东又首次公布“织网计划”的建设成果,以43座“亚洲一号”大型智能物流园区和全国范围内运营的约1400个仓库为核心,搭建的高度协同的多层级物流基础设施和仓配网络。

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实际上,早在武汉疫情期间,京东就已经和应急管理部门合作,保证武汉物资供应安全。

京东模式令人印象深刻,主要是因为前期巨额投入建立全链条自建模式的物流体系和数字化、智能化的供应链基础设施和能力,掌控力更强。如果没有疫情,其他电商平台也各有特色,比如淘宝的入股整合和拼多多的开放接单。

一旦出现疫情或者其他危急情况,扁平直接管理有助于减少中间消耗,与政府合作也方便。这也符合京东的“平时服务,灾时应急”的风格。

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通过“618”促消费,对于京东等新型实体企业,要紧紧抓住“有暖意”和“有保障”两个关键。前者要求将促消费的实惠落实到位,多为消费者考虑。

由于反垄断法出台,过去“二选一”模式已基本被杜绝,店家竞争更加激烈充分,价格也更加透明。同时,从今年“618”活动开启前各大电商平台发布的消息来看,过去饱受诟病的先涨价再打折的假实惠也有所抑制,一些APP上线了价格历史曲线和“货比三家”等功能。

同时,为了让消费者更好参与“618”活动,时间上也做了调整,例如京东将“618”促销活动时间提前至每晚8点,不再需要熬夜守候。更为关键的是,消费停滞的两个月使得部分商家库存积压,打折力度已经不小,加上电商平台的红包和满减福利,以及各地出台的促消费政策,消费者有望享受一个温暖的消费节。

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后者要求供应有保障,既是为政府防控疫情考虑,也是对消费者和店家负责。这轮疫情反弹,物流放缓,消费周期变长,消费者不满情绪和企业现金流压力都会上升。

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