欧亿4电脑版注册网址

根据国务院物流保通保畅工作领导小组办公室监测汇总数据,5月30日,全国货运物流总体平稳有序运行。截至当日24时,全国高速公路无临时关闭关停的收费站和服务区。(奇亿注册)

交通物流运行畅通,关系着人民群众“菜篮子”“米袋子”等重点民生物资供应,关系着能源、原材料等重要生产资料供应。3月中下旬以来,由于疫情多点散发,个别地方过度防控、层层加码,一度造成通行受阻、车辆滞留、物流不畅。

如今,随着货运物流主要指标持续向好,交通“大动脉”“微循环”是否已经畅通?面对疫情防控和保物流畅通的双重压力,各地如何应变克难?记者就此进行了采访。

欧亿4指定地址

5月以来,在浙江省义乌市福田物流中心,园区进口处3个车道同时打开,满载着货物的货车、卡车排起了小长龙。

“有一辆来自广东省广州市的货车需要到福田物流中心卸货,请填写车辆转交单并到福田高速口进行对接。”5月8日上午11点半,接到通知后,福田物流中心的工作人员从高速口将车辆引导进入园区,并在卡口外对车辆进行消杀。

陈泰君是这辆货车的司机。“我关注了‘卡车司机在线’小程序,上面能自动审核核酸检测信息、生成电子通行证,可以快速验证放行下高速,不会出现卡在半路、白跑一趟的情况了。

欧亿4在线开户网站

据浙江省交通运输厅相关负责人介绍,推出“卡车司机在线”数字化应用,是为了针对性地解决卡车司机办证难、通行难等问题。除了通行证在线核验功能外,应用还提供全省防疫服务站定位导航、防疫咨询投诉、个人防疫健康打卡等服务。

货运物流行业存在一定的病毒传播风险,为了兼顾疫情防控和运输畅通,福田物流中心及其所在的福田街道对去过中高风险地区但“双码”绿色的司机进行全链条闭环管理。

欧亿4指定开户网站

进入园区后,陈泰君将车开到义乌市保利托运处的档口。“卸货前,我们先对货物进行消杀;卸完货后,再对车辆内部进行消杀。

”托运处负责人吴友星告诉记者,公司主要经营义乌到广州的往返物流,每天有5车货物约150吨发来义乌,再发3车货物约100吨到广州,货物主要是日用品等小商品,目前线路经营一切正常。

如今,义乌市福田物流中心共入驻物流企业125家,档口出租率达100%。除3条极个别线路有待恢复外,其他163条干线线路均正常运营。

欧亿4首页地址

5月以来,福田物流中心日均货运量达3800余吨,日均车流量达5300辆。

“我们组建了一支服务队,根据企业需要前往高速口接车,了解企业及货车司机存在困难并及时向相关部门反映,协调解决难点堵点问题。”福田物流中心副经理陈泫朴说,园区一方面为入园司机发放场所码贴纸,提前扫码加速车辆通行,缓解拥堵;另一方面,及时为司机提供就餐服务和日用品、应急药品等物资。

园区内,各档口人来车往,卸货、装货热火朝天;园区外,司机要动起来,货车要跑起来,货运物流才算真正通起来。

欧亿4开户流程

下午5点40分左右,货车再次装满货物。简单休整后,陈泰君启程驶向广州。

“前段时间,我往返路上经过中高风险地区,行程码带星,下高速、装卸货都受到了影响。后来出的政策解了我的燃眉之急,路上顺利很多。

欧亿4在线申请注册地址

受疫情影响,不少和陈泰君一样的货车司机都曾在运输途中遇到停车难、核酸检测难、吃饭难、通行难等问题。

公路交通承担着全社会70%以上的货运量,是支撑经济社会发展的“大动脉”。国务院建立了物流保通保畅工作机制,要求进一步打通堵点、畅通循环,并作出保障交通骨干网络高效运行,打通物流微循环,强化重点区域、行业和企业物流保障,加强对货运经营者帮扶,确保车辆通行证应发尽发、快申快办、全国互认等部署。

针对部分地区出现跨区域物流受阻、疏港运输不畅等问题,交通运输部研究制定保障物流畅通、促进产业链供应链稳定10条措施,督促各地取消层层加码、“一刀切”通行管控政策,优化公路防疫站点设置和检疫流程,提高车辆查验效率。目前,全国临时关闭关停的高速公路收费站、服务区实现动态清零,因疫情防控导致物资运输受阻的村庄数实现动态清零。

欧亿4指定入口

一证登记、审核、通行,重点物资车辆通行证发挥重要作用

本文作者:权,如若转载,请注明出处: /zc/13626.html