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上次到青银高速宁晋收费站调研还是两个月前,正好遇到车辆排起了长龙,等待防疫检查。

“这些排队的车辆不仅堵在路上,也堵在往来群众的心里。”收费站站长李建儒在车队前站了一个多小时,与工作人员一起引导排队车辆通行。

这可不行!收费站下道车辆日均5000辆左右,一旦堵车成为“常态”,势必带来更多问题。疫情防控马虎不得,保通保畅也拖不起、等不起。

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如何在“防”与“通”之间找到平衡?这需要各部门树立“一盘棋”思维,密切配合、协调联动。

那段时间,李建儒和属地公安、交通、卫健部门的负责人经常坐在一起商量。“能否开辟货运车辆专用车道,设置货运车辆防疫检查点?”“防疫检查点前移,效果会不会更好?”……大家你一言我一语,每次协调会都直奔问题想办法。

经过反复研讨论证,在李建儒的提议下,收费站制定了保通保畅应急三级预案:当车辆堵至收费岗亭时,启动一级预案,加快查验速度,快速疏导车辆;堵车至下道内广场时,启动二级预案,增加检查通道;堵车至主干道时,启动三级预案,增派检查人员,快速分流车辆至距离收费站3公里外的第二检查点,不在站口停留。

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“拉了一车蔬菜,本以为下高速口时防疫查验会堵车好半天。没想到工作人员将我引导到离收费站不远的另一个防疫检查点检测,一点都没耽误。

”再次通过熟悉的宁晋收费站时,驾驶员赵书占不再发牢骚,而是竖起了大拇指。

当下,在做好疫情防控前提下保通保畅,就是服务民生、服务发展、服务大局。“特殊时期,我们要迎难而上,多往前想一步,多付出一分努力,司机师傅就会轻松一些、舒心一些。

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”在大家的共同努力下,今年4月以来,宁晋收费站先后启动应急预案108次,累计为26万辆次司乘提供服务,基本消除站口拥堵现象。

身处基层,总会碰到许多意料之外的困难。只要用心用情用力解决群众关切,办法一定比困难多。

带着感情沉到一线,及时换位思考,全力解决问题,就能够打通群众心中的“堵点”。

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张良良

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